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行业动态
未取消道路运输从业资格证,国务院让3000万卡友再次寒心!
添加时间:2016-12-02 14:00 来源:幸运农场国际物流 编辑:www.cygj56.com

  2016年11月23日,国务院常务会议决定,在2014年以来已分六批取消319项职业资格的基础上,再取消临时导游、餐厅服务员、保洁员等114项职业资格许可和认定事项。

  【不包含道路运输从业资格证】

  3000万卡友期盼多年的愿望再次落空!

  看的出卡友们都很沮丧!

  卡车司机纷纷呼吁进一步取消《道路运输从业资格证》。大家来听听卡友们是怎么说的。

  ● 与驾驶证重复 完全就是多此一举

  卡友“123456我”说,请有关部门出来走一走,出来给我说说,B2大型货车的驾驶证拿来有什么用?开卡车拉普货还要从业资格证,有这个必要吗?

  卡友“榆林卡友”说,既然考了大车驾驶证,就说明国家承认了可以开卡车运输货物,为什么还要道路运输从业资格证。难道有了结婚证,还要发个夫妻同房证吗?可笑至极。

  ● 提高职业门槛 特种行业仍然有必要

  不过,还是有些卡友表示,易燃易爆的危险油罐车、巨毒的化学物品运输车,肯定不是随便哪个司机都能去开,必须提高行业门槛,学习培训加以认证。

  还有从事客运的大巴司机,还是需要从严考核从严管控,不然啥也不懂的人去开这些高危车,谁来保证咱们的安全。

  推荐卡车司机成为人大代表参政议政,为司机说话

  ● 可以部分取消 但需要人性化管理

  卡友“粗鲁汉”说,大客车司机、危险品车、教练车的驾驶员必须得到培训考核取得从业资格,这无可厚非,也可以理解。而让日常拉一些普通货物的驾驶员再去办一个从业资格证,确实感觉很滑稽,有点画蛇添足的感觉。

  卡友“长治TAIXI ”说,学了A2驾驶证,还得去学资格证,买了车有了行车证,还得去办营运证,每年交警队年审了车,还得去交通局办二级维护和定级。怀疑这就是多头管理、重复办证、让卡友多花钱。

  还有卡友说,交警多年前就实行人性化管理了,驾照的年审、车辆安全检测早就全国联网可以异地办理了。而交管的资格证却让大家每年都返回原籍去审验学习。这又何来简化办事流程、优化服务这一说?

  请国家考虑保护运费价格,给运价制定一个吨/公里的保护价格

  卡车司机传递接力!让有关部门领导看到大家的呼声!把《道路运输从业资格证》加入到下次取消项目中!

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